enero
25
2012
“No se pueden delegar en el vecino, comerciante y empresario las responsabilidades propias del Estado Provincial y Municipal”
El Concejal Jorge Rosario Boasso muestra su rechazo a los dichos del Gobernador Antonio Bonfatti sobre la incorporación de generadores propios de energía en los nuevos edificios. “No se pueden delegar en el vecino, comerciante y empresario las responsabilidades propias del Estado Provincial y Municipal” cuestionó Boasso.
El edil puntualizó: “Con el colapso en el servicio de luz y la falta de presión de agua, el socialismo alude a los vecinos y comerciantes en su responsabilidad en el consumo. Ahora focaliza en la responsabilidad de empresarios de la construcción y los consorcios, pero nunca detallan sus propias falencias y responsabilidades en los más de cuatro años gobernando la Provincia y alrededor de veinte años en la ciudad”.
El gobernador parece desconocer que la reglamentación vigente exige a los edificios o nuevas urbanizaciones de toda la provincia tramitar un estudio de factibilidad ante la EMPRESA PROVINCIAL DE LA ENERGIA, en ese estudio la EPE informa a los profesionales de la construcción si hay factibilidad de servicio o en caso contrario cuales son las obras a cargo del constructor que se deben ejecutar para hacer las obras “No será que los estudios de factibilidad están mal otorgados”, se preguntó el edil.
Las medidas que fomentan la concientización en el consumo de recursos y las acciones de responsabilidad empresaria, es una tarea acompañada y apoyada por toda la comunidad de Rosario, pero que no solucionan las falencias políticas de los gobiernos que no trabajan con previsión a los acontecimientos. “En el 2006 advertíamos la posibilidad de colapsos en los servicios si no se acompañaba con decisiones políticas de infraestructura el crecimiento de la ciudad”, argumentó el concejal.
Bonfatti aseguró por los medios de comunicación que es un problema de tiempo. Expresó textualmente: “Le dije al presidente de EPE: acá tenés 500 millones de dólares. ¿Cuánto tiempo tardás? Y respondió cinco o seis años”. Le cuento a Bonfatti que gobiernan la provincia desde 2007, ya perdieron 4 años. Ironizó Boasso.
enero
23
2012
“En el 2006 ya advertíamos el colapso en el funcionamiento de los servicios que no acompañaron la expansión e infraestructura de la ciudad”
¡Todos los veranos se repite lo mismo: Cortes de luz y agua! En 2006 presenté un proyecto para la creación en el ámbito del Concejo Municipal de una COMISIÓN ESPECIAL con el objeto de coordinar los trabajos, intervenciones y planificación de obras de las distintas empresas proveedoras de servicios en nuestra ciudad.
El colapso en los servicios lo advertíamos hace más de cinco años en la Audiencia que pedimos en Octubre de 2006, donde Concejales, Autoridades Municipales, representantes de la EPE y otras empresas de servicios, coincidimos en la necesidad de reunirnos a la hora de definir intervenciones en la urbanización y expansión de Rosario.
Sin embargo, poco se ha hecho. En épocas de verano con los problemas de cortes en el suministro de energía eléctrica y falta de agua en los barrios, y en invierno con los inconvenientes en el servicio de gas. ¡Siempre los rosarinos somos los perjudicados. Todos los años pasa lo mismo!
INFRAESTRUCTURA vs SERVICIOS
El crecimiento de la actividad de la construcción no parece mantenerse al compás de la infraestructura y los servicios que deben necesariamente marchar a la par. En la audiencia de hace 5 años los directivos de la EPE nos aseguraron que el mayor crecimiento de la ciudad no iba a traer mayores cortes de energía, nos mintieron en la cara.
Si el municipio de Rosario no establece políticas comunes de planificación entre las empresas públicas y privadas se podría desatar un colapso aún mayor en el mediano plazo.
diciembre
10
2011
En la última sesión del Concejo Municipal se desbarato, por el momento, el proyecto para construir cocheras subterráneas en la plaza San Martín un verdadero traje a medida para entregar una obra millonaria a una determinada empresa.
En primer término aclaro: Estoy en favor de la construcción de cocheras subterráneas, no en contra. Eso si, con procedimientos de adjudicación TRANSPARENTES.
EL PROYECTO EN CONFLICTO
El proyecto elevado por el ejecutivo preveía Declaración de Interés Municipal de la propuesta presentada por la firma INGECONSER S.A. para la Construcción, Mantenimiento y Explotación de una Playa de Estacionamiento en la Plaza San Martin y adjudicar a la empresa, bajo la modalidad de Iniciativa Privada (ord. 6209), la construcción, mantenimiento y explotación por el plazo de 30 años de una Playa de Estacionamiento Subterránea con 785 espacios para autos, 40 para motos y un sector para bicicletas emplazada bajo la mencionada plaza.
También LANCERS S.A presentó similar proyecto con menor cantidad de plazas para cocheras.
“El pliego de la licitación era prácticamente una COPIA de la presentación de la empresa.” En una primer instancia y en algunos aspectos hasta se admite una lógica. Se presenta una iniciativa privada y se confecciona un pliego teniendo en cuenta la iniciativa que lo motiva.
Ahora bien, la propuesta elevada por el intendente no se podía tratar en esta sesión por múltiples razones formales, legales y urbanísticas:
• estaba vencido el plazo para tratar el proyecto, ya que normativa vigente prevé “…La declaración de interés público municipal y el pliego o legajo técnico de la propuesta deberán ser tratados por el Honorable Concejo Municipal en el plazo de 5 sesiones ordinarias desde su ingreso….”, y la del miércoles era la 7 sesión desde su ingreso
• Como el proyecto no había logrado en ese tiempo acuerdo en comisiones se quería aprobar sobre tablas una licitación para un proyecto cuya inversión prevista es de 80 millones de pesos en la última sesión de un Concejo que se va, que cambiaba su composición en pocas horas.
• Desde el inicio el proyecto elevado por el intendente estaba reñido con la normativa vigente en varios aspectos, la propuesta preveía la explotación del estacionamiento por 35 años cuando la ordenanza de iniciativa privada no contempla más de 20. Debió observarse desde el inicio en el Ejecutivo Municipal por no adaptarse a la ordenanza de iniciativa privada. Porque no se hizo? Ya había un compromiso con la empresa? Que le dijeron aI INGECONSER S.A.? Presentenlo igual que tenemos mayoría y lo aprobamos?
Tan premeditada fué la maniobra que la Intendencia se apuró en mandar la iniciativa para que el tratamiento sea obligatorio para el concejo antes del 10/12/11, es decir hasta que el socialismo tuviese la mayoría automática de 11 concejales y ZAMARINI con doble voto. Por eso forzaron la ley y todas las practicas necesarias para asegurar la transparencia.
• Tambien Incumplía lo exigido por el Decreto reglamentario de la ordenanza 6209, que lo aprueba el Intendente, que dispuso que “La Municipalidad declarara de Interés Municipal y otorgara concesiones en el marco de este régimen, UNICAMENTE a aquellos proyectos que tengan asegurada la sustentabilidad ambiental y no generen impactos negativos para la comunidad en la calidad del aire, suelos, hidrología superficial…”, en este aspecto el municipio elevo un ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD AMBIENTAL, acompañado por INGECONSER S.A. de la UCA, en el que se indicaba: “a) La información relevada NO INCLUYO estudios técnicos de suelo ni afectación a la primera napa freática; tampoco la interferencia con instalaciones de infraestructura y de servicios subterráneos pre-existentes, incluyendo las veredas opuestas a la plaza…; b) la información elevada tampoco incluyo la cantidad de horas/días de trabajo, programa de retiro de del material extraído en el movimiento de suelo y de aquellos generados durante la construcción; el ingreso y egreso de maquinarias, el recorrido de material ..; la afectación al tránsito, la circulación peatonal y de vecinos..; c) la información elevada TAMPOCO incluyo estudios de ruido, vibraciones, ni calidad del aire…”
• Otro problema no menor es que este proyecto se focaliza en el corazón del centro de la ciudad donde el impacto urbanístico y ambiental realmente va a ser negativo. “Por razones urbanísticas es necesario evaluar otras alternativas de localización de cocheras subterráneas que desalienten el ingreso al centro con vehículos particulares, como puede ser en las inmediaciones de Plaza del Foro o en la Costa Central en el tramo entre San Juan y Bv. Oroño
MANIOBRA FINAL QUE OCASIONO EL ESCÁNDALO:
Al llegar al final de la sesión del 7 de Dic, ya 8 de Dic. A las 2,30 Hs y habiendo el Socialismo en el temario como de tratamiento obligatorio la ” Iniciativa Privada de INGECONSER S.A. proyecto por el cual el Ejecutivo Municipal había optado en pobre y dirigido dictamen, descalificando a la otra empresa LANCERS S.A. Toma la palabra CLARA GARCIA y con cara de “Alicia en el país de las maravillas en su etapa adolescente” empezó a explicar las bondades del proyecto de cocheras subterráneas y al darse cuenta de la grosería de aprobar una iniciativa por 35 años cuando la ordenanza marco establecia un plazo máximo de 20 años, cambia en el acto de estrategia ( estaba preparada) y manifiesta que retiran la iniciativa privada, (que era un mensaje del intendente y por ende no podían hacerlo) y proponían APROBAR SOLO EL PLIEGO PARA EL LLAMADO A LA CONCESIÓN el que había sido confeccionado en base a la iniciativa privada presentada! Es decir un pliego con bases y condiciones presentadas por la iniciativa de INGECONSER. Un verdadero traje a medida o mejor aún de neoprene. Si esto no es un hecho de corrupción nada entra en este concepto y entramos en la época del TODO VALE.
Tan burda maniobra, jamás vista por mi en 18 años de concejal, exaltó el ánimo de todos los concejales de la oposición quienes duramente fustigaron la propuesta que finalmente volvioma comisión. Mi intervención fue dura, estaba indignado, no podía creer semejante maniobra, les dije a los gritos duros calificativos, que eran unos sinvergüenzas, que lo que debió ser una ultima sesión en paz y de despedida a los que terminaban el mandato termina en bochorno y que se vayan con la cabeza baja los que terminaron, que no hagan más daño al,concejo y a la ciudad, y que estabamos presenciando un acto de CORRUPCIÓN como pocas veces y que el lunes de aprobarse el proyecto me presentaría en tribunales a hacer la denuncia penal. Me retiré del recinto porque no quería consumar semejante acto de corrupción. También lo hizo el concejal Fernando ROSUA, quien también expresó que me acompañaría a interponer la denuncia penal. La sesión continuó sin nuestra presencia, conforme a la crónica intervinieron casi todos los de la oposición (menos León y Gandolla) y en duros términos en contra se expresaron Alberto Cortés (Proyecto Sur) Diego Giuliano y María E. Bielsa (encuentro por Rosario) Héctor Cavallero (PP) Norma López (FPV) y Fernando Rosua y Jorge Boasso (y nos retiramos)
Estamos a favor de la cocheras subterráneos en la ciudad de Rosario, siempre las propusimos, pero no a costa de la transparencia en el manejo y disposición de los fondos y de los bienes de todos los rosarinos.
COMENTARIO FINAL Y REFLEXIÓN
Ser parte de un Frente en estas condiciones es muy difícil, callar por pertenecer al FPCyS es ser CÓMPLICE, no denunciar en la justicia y en los medios que se intentó consumar un acto de corrupción, seria faltar a mis obligaciones como concejal y una bofetada a los que me votaron.
Todo lo expuesto en el marco de un concejo que se va y a un día de terminar el mandato de 11 concejales y de terminar la lamentable y vergonzosa mayoría automática de 9 socialistas mas dos mas que aliados Greppi(ARI) Del Cerro (UCR) y un Presidente ZAMARINI, ahora reelecto que terminó su mandato violando un acuerdo firmado, utilizó el voto doble para delegar funciones del mismísimo cuerpo que Preside.
La dignidad es un bien muy preciado para los que todavía la tenemos, no la negociamos, lástima que algunos no la negocian porque ya no la tienen, la perdieron hace mucho tiempo.
DR. JORGE ROSARIO BOASSO
NOTA: Todo lo expresado está acreditado con exptes., versiones taquigráficas y documentos. Todos a disposición del que lo requiera
noviembre
30
2011
“Aprovechar los 11 votos ‘obedientes’ en los últimos 7 días de vigencia de los mandatos, es una inmoralidad política”.
El Concejal Jorge Rosario Boasso se mostró desconforme al proyecto aprobado en comisión de servicios públicos en el que se autoriza a la Intendenta electa a incrementar el valor del boleto en los próximos doce meses.
La medida obtiene despacho favorable en la comisión que preside la concejala socialista Clara García, en medio de un “festival” de proyectos que se aprueban de apuro.
“¡Siempre lo mismo! Llegan los finales de mandatos de concejales y con urgencia, por el cambio de las mayorías parlamentarias, se aprueban sin discusión, entre bambalinas y ‘acuerdos’: AUMENTOS DE TASAS AL 60 %, AUMENTOS DEL BOLETO, AUMENTO DEL 40 % DEL ESTACIONAMIENTO MEDIDO, y como si esto fuera poco ahora se DELEGA EN LA INTENDENTA, los próximos aumentos del boleto con cláusula gatillo. Como si esto fuese un producto comercial” argumentó Boasso.
“Los concejales que dieron sus firmas, ¿Por qué delegan facultades que le son propias? ¿En el futuro delegaran también las facultades para aumentar tasas?; ¿Qué se esconde detrás de estas delegaciones?”, se preguntó el Concejal.
septiembre
20
2011
Quiero que los estudiantes universitarios y terciarios de mi ciudad tengan su medio boleto. ¡Y que no me vengan a decir que el sistema puede quebrar por esto!
Una vez más el Intendente de Rosario pretende debatir sobre el aumento del boleto sin proponer ninguna modificación de calidad en el servicio del mismo. En el 2010 cuándo el costo se elevó a 1,90 pude incorporar modificaciones para que hasta el día de hoy existan rosarinos que paguen el boleto a 1,60 utilizando la Tarjeta Laboral y/o de uso frecuente. También logré se aprobara la Tarjeta Inteligente; la incorporación de unidades con servicio urbano diferencial, dotadas de aire acondicionado frio/calor y música funcional donde todos los pasajeros viajen sentados, actualmente en periodo de ejecución. La implementación de Paradas Inteligentes, con información de recorridos y horarios; la ejecución del Nochebus, para seguridad de nuestros hijos en el regreso a casa desde el boliche, por nombrar las más destacadas.
Ahora, y ante este nuevo mensaje de incremento del boleto por parte del Ejecutivo Municipal insistiré para que, dentro de la discusión, se incluya la creación del Medio Boleto Terciario y Universitario. Hace un año y medio el Intendente debió elevar al Concejo un estudio técnico sobre lo que sería esta nueva franquicia, en cumplimiento con el Art. 6º de la Ord. 8.498. Curiosamente aún no lo ha hecho… ¿Por qué? …sospecho que tienen miedo que se demuestre que es factible, que su incidencia en el sistema es ínfima.
El socialismo que construyó su proyecto y poder con el apoyo de los estudiantes, desde las universidades, hoy les dice que para ellos no hay plata. ¡Todo signo de ingratitud!
Dr. Jorge Rosario Boasso
Concejal de la ciudad
agosto
29
2011
En mi calidad de concejal y Presidente de la Comisión de Planeamiento del Concejo Municipal de Rosario expongo las irregularidades, que constan en el expediente, nº 174.144-R-09, cometidas en la construcción del gimnasio del Club Rowing, excedido en el doble de su altura permitida.
LOS EXPEDIENTES NO MIENTEN
El Club Rowing se encuentra sobre la rivera en Av. Colombres Nº 1798, una de las más agraciadas zonas de la ciudad, y construyó un gimnasio de 12 (doce) metros de altura, por fuera de la normativa vigente que establece como máximo 6 (seis) metros y SIN haber presentado permiso de obra y por lo tanto, obtenido la respectiva autorización municipal.
Luego de que los controles municipales pusieran sobre aviso la irregularidad; según consta en el Expte. Nº 35.773-C-09 de la Intendencia, se intima al club a suspender los trabajos. En fecha 26 de Agosto de 2.009 se informa la paralización de las obras ejecutadas sin el Permiso de Edificación en el inmueble, mediante acta de comprobación 0699 de la D.G.O.P.
Ante la desobediencia de la intimación a la paralización, en fecha 28 de Agosto de 2009 se efectuó por parte de las oficinas pertinentes a la CLAUSURA de la obra. Posteriormente según Acta de Comprobación Nº 510 de fecha 2 de Octubre de 2.009 de la D.G.O.P. se constata el avance de obra con VIOLACIÓN DE CLAUSURA impuesta con anterioridad.
En fecha 28 de Octubre de 2.009 la Dirección General de Obras Particulares de la Municipalidad de Rosario “INTIMA para que en el plazo de 72 hs. se proceda al desmantelamiento de la estructura metálica bajo apercibimiento de derivar, sin más trámite, las actuaciones a la Dirección General de Asuntos Jurídicos para que evalúe la pertinencia de radicar denuncia penal”.
La Dirección de Asuntos Jurídicos de la Municipalidad, a fs. 57 del Expte. Nº 35.773-C-09. D.E. emite un Dictamen Nº 1.888/09 de fecha 23/11/09 donde considera: “Que deberá procederse a realizar la denuncia penal correspondiente, por violación de clausura e incumplimiento de la orden de desmantelamiento”. En fecha 29 de Diciembre de 2009, se formaliza la denuncia penal.
Según Dictamen Nº 67/10 de la Dirección General de Asuntos Jurídicos de fecha 15/01/10: “realizada la denuncia penal correspondiente, y observándose que el Rosario Rowing Club no ha readecuado las instalaciones conforme la normativa vigente, deberán remitirse las presentes a la Dirección Gral. de Obras Particulares a los fines ordenen el desmantelamiento de la obra en cuestión por las vías administrativas y/o legales que correspondan”.
Ante todo esto y la construcción irregular consumada, los directivos del Club Rowing solicitaron una excepción al Concejo Municipal denegada por la totalidad de los integrantes de la Comisión de Planeamiento en fecha 1/3/2010.
El Club insiste con el pedido de excepción mediante exte. 176.173-R-2010, sobre el cual recae nueva denegatoria por RESOLUCIÓN Nro 5168 del 18/8/2011 del pleno del Concejo Municipal y por UNANIMIDAD de los integrantes del mismo.
Por último es cierto que el concejo municipal aprueba excepciones de casos particulares, casi siempre con dictámenes favorables de las oficinas técnicas de la Intendencia, pero NUNCA tuvimos un caso en el cual a pesar de las violaciones a las normas se hiciere caso omiso, se inobservare, se incumplieren intimaciones de suspensión de obra, de paralización de las mismas y de violación de las actas de clausuras notificadas. Es como decir, “me importa un comino lo que dicen las normas y las autoridades actuando con total impunidad”. Estoy seguro que los socios del club ignoraban los procedimientos.
Es preocupante el mensaje que los directivos del Club brindan a la comunidad con este tipo de conductas, desobedeciendo las normas, los controles y violando las decisiones de las autoridades municipales. En fin, los expedientes no mienten, reflejan lo ocurrido y está a disposición de todos los ciudadanos que los quieran consultar.
Dr. Jorge Rosario Boasso
Concejal de la ciudad
agosto
5
2011
Queridos amigos, el próximo 15 de Agosto vence el plazo reglamentario para presentar nuevas afiliaciones a la Unión Cívica Radical de Rosario y Santa Fe.
Como ustedes saben, los radicales venimos de hacer una excelente elección, tanto aquí en Rosario como con Mario Barletta en toda la provincia. Entre todos pusimos al radicalismo de pie e iniciamos el cambio.
En los recientes comicios del pasado 24 de julio logramos ganar veinte (20) intendencias, (Santa Fe Capital, Avellaneda, Arroyo Seco, Capitán Bermúdez, Carcarañá, Coronda, Firmat, Funes, Las Rosas, Reconquista, San Cristóbal, San Javier, San Justo, San Lorenzo, Santo Tomé, Totoras, Villa Cañás, Vera, Villa Constitución y Villa Ocampo)
Para consolidar ese cambio y construir un partido que institucionalmente acompañe el crecimiento electoral, necesitamos autoridades comprometidas en Rosario y Santa Fe con un proyecto que modernice el radicalismo, discuta, planifique su programa de gobierno y abra sus puertas a la participación de todos los ciudadanos. Sumate!
Para ello, es importante que todos los que comparten esta idea y quieran participar de la UCR puedan afiliarse, de manera de que la línea política y la estrategia radical la definamos entre todos.
Para combatir los aparatos que tan mal le han hecho a nuestro partido, para hacerle frente a quienes prefieren negociar cargos personales con el socialismo antes que fortalecer una estrategia de conjunto de todos los radicales en la reconstrucción de nuestro partido es importante que nos afiliemos.
Si deseas ser parte del cambio y te interesa afiliarte a la UCR para consolidar este proyecto completa la ficha adjunta y envíala a nuestra casilla de mail. Te estaremos visitando antes del 15 de Agosto para que la firmes y la podamos presentar en tiempo y forma.
Gracias por el interés y por comprometerte con este proceso de recuperación de la UCR.
Abrazos enormes.
Jorge Rosario Boasso
Concejal de la ciudad
julio
25
2011
“Si sólo pensamos en cocheras subterráneas, vamos a fracasar en el plan integral”
Las cocheras deberían ser un servicio público impropio, parte de un plan de movilidad urbana. Rosario demanda primero un transporte de servicio público eficiente y multimodal donde combine un subterráneo, un tren elevado, conjuntamente con un sistema de tranvías, un sistema de transporte colectivo eficiente, y un plan de movilidad urbana que conduzca a que la gente trate de utilizar el transporte individual lo menos posible.
Hoy Rosario está apuntando a la inversa, la ciudad depende únicamente del transporte colectivo y por ende los vecinos al no tener un sistema eficiente recurren al auto particular. Los rosarinos podrían ir en un tranvía moderno de 3 cuerpos, en un subte o en tren elevado, monorraíl. Sin embargo los que hoy pueden acceder a un auto usado y en muchos casos 0km recurren a el para movilizarse por la falta de opciones. Por ello, la plaza automotriz en Rosario va en un incremento constante y permanente.
Estamos en aproximadamente los 500 mil autos en la ciudad. Si nosotros hacemos depender al transporte de los ciudadanos solo en el auto y en el transporte de colectivo no va alcanzar, el día de mañana, el espacio subterráneo para hacer cocheras.
El proyecto del Intendente es para que los Concejales le concedamos un “cheque en blanco” en determinados espacios públicos para la construcción de cocheras subterráneas.
¿Qué dijimos en la Comisión de Planeamiento y Urbanismo que presido?
No señor intendente, mande uno por uno y vamos a analizar el pliego de bases y condiciones para ver los distintos impactos de cada obra.
La medida busca prevenir desde el punto de vista económico, evitando que no sea un negocio acomodado y preparado para grupos económicos y de esta manera además garantizar primero la transparencia en la adjudicación del espacio público, de todos los rosarinos, y la concurrencia de oferentes como lo marcan las normas legales. En segundo lugar, ver que estas plazas subterráneas donde se quieren implementar estén dentro de un plan de movilidad urbana.
Debemos insistir en un transporte multimodal, porque si solamente queremos construir cocheras subterráneas, vamos a fracasar en la integridad.
Jorge Rosario Boasso
Concejal de la ciudad
mayo
30
2011
En primer término agradecer a todos los que me acompañaron en estas elecciones. Equipo, amigos, empresarios y los que con su voto conformaron los 112.545 votos que obtuvimos.
Les confieso que estoy integro humanamente pero no puedo esconder que estoy triste por no haber logrado el objetivo, es decir la Intendencia de Rosario para intentar mejorar la calidad de vida de los rosarinos.
Trabajamos como nunca lo hicimos, pusimos el máximo de energía, equipos políticos y técnicos de primerísimo nivel pero no alcanzó. Cuando cité a Kipling que dijo que “La victoria y el fracaso son dos impostores y hay que recibirlos con idéntica serenidad y con saludable punto de desdén”, hicimos el esfuerzo de actuar en consecuencia. Claro, prefería recibir al otro “impostor”.
Los silencios que generan uno y otro son distintos. Pero es otro aprendizaje de la vida que me fortalecerá, conocer los sonidos que ocasiona la compañía del impostor “derrota”. Los otros sonidos, el que produce el “impostor” Victoria, es mucho más ruidoso y altisonante pero ninguno de ellos, jamás, nunca SON DEFINITIVOS.
Al decir de Saramago, “la victoria y la derrota son PROVISIONALES y la victoria es por naturaleza insolente y arrogante”.
Mis enemigos quizás se alegren de mi dolor. No me ofenderán nunca los “Hombres mediocres” descriptos por el maestro José Ingenieros, y seguiré para adelante, esa es la vida y es la única que te sigue dando oportunidades. La muerte te las quita.
Los quiero a todos, mi más profundo agradecimiento a TODOS LOS ROSARINOS.
JORGE ROSARIO BOASSO
diciembre
20
2010
Comienza un nuevo año y es inevitable hacer balances sobre éxitos y temas que quedaron pendientes. En el 2010 hemos construido nuevas relaciones con muchos vecinos de Rosario y consolidado otras tantas que nos permitieron trabajar juntos en ideas, propuestas y proyectos. Muchos de los cuales se convirtieron en realidad y aportaron a mejorar la ciudad.